Poti na Bližnjem vzhodu ustavljene, zaprtje Hormuške ožine vpliva na globalni ladijski promet

Mar 06, 2026

Stopnjevanje konfliktov na Bližnjem vzhodu je ustavilo ladijski promet skozi Hormuško ožino, eno najpomembnejših energetskih in trgovinskih poti na svetu. Glavne ladijske družbe so prekinile vse storitve in prenehale sprejemati tovor v regijo, zaradi česar so cene prevoza močno poskočile in znova so se pojavili zastoji v pristaniščih.

 

Prevoz skozi Hormuško ožino ustavljen

Ves komercialni promet skozi Hormuško ožino je ustavljen. Evropske države so svojim tankerjem prepovedale vstop na to območje, zavarovanje vojnih tveganj za ladje v iranskih vodah pa je bilo preklicano s 5. marcem.

 

Preko ožine se prepelje približno 20 % svetovne zaloge nafte in velike količine kontejnerskega tovora. Njegovo zaprtje je blokiralo ključni člen v svetovni dobavni verigi.

 

T1v5JTB5LT1RXvkNG1

 

Glavni prevozniki ustavijo rezervacije na Bližnjem vzhodu

MSC, Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM in drugi najboljši prevozniki so sprejeli nujne ukrepe:

  • Vsa plovba skozi Hormuško ožino je prekinjena.
  • Nove rezervacije za Bližnji vzhod so popolnoma zaprte.
  • Veliko ladij je preusmerjenih okoli Rta dobrega upanja, kar vsakemu potovanju doda več kot 10 dni.
  • Špediterji so prenehali sprejemati tovor, namenjen na Bližnji vzhod.

 

Tovornine in vojne pribitke strmo narastejo

Zaradi omejene zmogljivosti so se cene tovora hitro povečale.

  • Cene tankerjev VLCC so se dvignile nad 200.000 $ na dan.
  • Hapag-Lloyd doda 1.500 USD na 20FT kontejner kot doplačilo za vojno tveganje.
  • CMA CGM zaračuna 2000 USD na 20FT kontejner. Dolgotrajno zaprtje lahko še poveča globalne stroške pošiljanja.

 

T1zodTB4AT1RXifGS2

Ključna vrata so zaprta, zastoji se širijo

Pristanišče Jebel Ali, največje kontejnersko pristanišče na Bližnjem vzhodu, je prekinilo delovanje. V bližini ožine čaka več kot 100 ladij. Preusmeritve in zaprtja pristanišč povzročajo resne zamude po vsem svetu.

 

Logistične storitve za Bližnji vzhod so zaustavljene

SF International je prekinil uvozne in izvozne storitve v številne države Bližnjega vzhoda. Amazon je ustavil vse dostave v ZAE. Prekinjena je tudi večina čezmejnih-majhnih paketnih linij v regijo.

 

Ta ladijska kriza je postala globalno vprašanje. Obnovitev poti, urnikov in pristanišč bo odvisna od tega, ali se bodo napetosti na Bližnjem vzhodu umirile.

Morda vam bo všeč tudi